Gyújtógyertya munkanaplója

A motor hengerének tetején három kis partner található: az üzemanyag-befecskendező, a szívószelep és a gyújtógyertya.
A levegő beengedéséért a szívószelep, a benzin kifújásáért az üzemanyag-befecskendező, középen a "gyújtásért" a gyújtógyertya felel.
A gyújtógyertya gyújtása 4 fokozaton megy keresztül

1. A gyújtótekercs nagy feszültséget hoz létre a gyújtógyertya elektróda mindkét végén, és a nagy feszültség lebontja az elektródák közötti közeget, és elektromos szikra keletkezik.
2. Az ív magas hőmérsékleten melegíti a keveréket, hogy lángmagot képezzen.
3. A lángmag nagyobb lesz, és a gyújtógyertya elektróda szerkezete befolyásolja ezt a folyamatot, így befolyásolja a gyújtógyertya gyújtási teljesítményét.
4. A keverék meggyullad, amikor a láng maghőmérséklete a keverék gyulladási pontjára emelkedik.
A gyújtógyertya munka kockázatos és elfoglalt foglalkozásnak bizonyul! Négyütemű motor minden 2 fordulatánál egyszer gyullad ki a gyújtógyertya, ami: ha a motor fordulatszáma 800r/perc → a gyújtógyertya másodpercenként 6,67-szer gyullad ki; ha a motor fordulatszáma 2000 fordulat/perc → a gyújtógyertya másodpercenként 16,67-szer gyullad ki; a motor fordulatszáma 5000r/percnél → a gyújtógyertya másodpercenként 41,67-szer gyullad ki.